印尼物流协会（ALI）认为，印尼与欧盟签署的全面经济伙伴关系协定（Indonesia–European Union Comprehensive Economic Partnership Agreement，简称 IEU-CEPA）不仅将推动贸易发展，也有望为本土物流行业带来可观收益。

ALI 主席马亨德拉·里安托表示，通过该协议印尼将进一步打开欧洲市场的大门，特别是在此前面对美国 19% 关税压力的情况下，这一机会必须被政府及相关行业充分利用。

随着多达 80% 的印尼商品将享受进入欧盟市场的零关税优惠，出口潜力巨大。但他也强调，仍需认真评估印尼产品在欧洲市场的竞争力。

“只要品质过硬、价格有竞争力，出口自然会上升。而物流的发展必然紧随贸易而来。”他说。

他补充道，在成功打开欧洲市场后，关键一步是确保本土物流企业能够参与其中，而不是让外国物流公司垄断出口运输。

“不能出现这样的情况：我们能出口，却被迫依赖欧洲物流公司运输，自己只能当观众。如果要竞争，那就来吧，我们并不畏惧竞争。”马亨德拉坚决表示。

因此，他呼吁政府和行业携手制定有利于本土物流的政策，并共同抓住拓展欧洲市场的契机。

与此同时，印尼经济统筹部长艾尔朗加·哈塔托确认，IEU-CEPA 将于 2025 年 9 月 23 日签署。“协议生效后，印尼出口到欧洲的 80% 产品将享受零关税，反之亦然。”他说。

艾尔朗加乐观地预测，该协议有望使印尼与欧盟的贸易额提升至现有规模的 2.5 倍，而目前双边贸易额仅约 300 亿美元。

另据印尼贸易部长布迪·桑托索介绍，IEU-CEPA 生效后，印尼对欧出口将出现显著增长。他举例称，仅在 2025 年上半年，印尼对欧盟的贸易顺差就已达到 37.9 亿美元。

“这是一个积极信号。即使在 IEU-CEPA 尚未实施之前，我们的出口已经呈现上升趋势。未来前景更值得期待。”布迪在贸易部的 2025 年上半年出口业绩发布会上说道。