未分类 – 第3页 – 德威物流

印尼工业部长阿古斯·古米旺·卡塔萨斯米塔（Agus Gumiwang Kartasasmita）表示，印尼政府颁布的《2025年第35号工业部长条例》，即《本地成分含量（TKDN）认证颁发程序条例》，并非受到美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）关税政策的影响。

政府预计，2026年进口关税收入目标将低于今年的展望值。这一下调与即将实施的对美国和欧盟部分商品零关税政策有关

2025年8月，印度尼西亚东加里曼丹省（Kaltim）的对外贸易表现强劲。根据东加里曼丹省统计局（BPS）发布的数据，该省出口额达到 18.3亿美元，比上月增长 7.42%，而进口额则大幅下降 16.98% 至 3.10亿美元。

印尼贸易部（Kemendag）计划在2025年底前完成《东盟—印度货物贸易协定》（AITIGA）的审议工作。印尼贸易部副部长迪雅·罗若·埃斯蒂·维迪亚·普特里（Dyah Roro Esti Widya Putri）表示，印尼支持对该协定进行完善，使其更加简明易懂，并能进一步强化贸易便利化。

自2025年8月起，美国实施的进口关税预计将对东南亚多国出口造成冲击，其中越南受到的影响最大。根据联合国开发计划署（UNDP）的报告，该政策可能使越南对美出口减少多达20%。

印尼物流协会（ALI）认为，印尼与欧盟签署的全面经济伙伴关系协定（Indonesia–European Union Comprehensive Economic Partnership Agreement，简称 IEU-CEPA）不仅将推动贸易发展，也有望为本土物流行业带来可观收益。

印尼政府持续推动物流分销效率提升，在西爪哇芝勒贡建设一座现代化仓库。该设施占地 1,451 平方米，采用环保理念，预计将在 2025 年底投入运营。

由 PT Terminal Teluk Lamong (TTL) 管理的 Berlian 集装箱码头（TPK Berlian）在 2025 年取得了积极的业绩表现。

此外，2025 年前八个月到访 TPS 的船舶数量也增加了 3.21%，由去年的 810 艘上升至 836 艘。

印度尼西亚统计局（BPS）东爪哇分局报告称，2024年该省进口额出现增长，总值达到304.2亿美元，比上一年增加3.66%。