交通部长 Budi Karya Sumadi 表示，Antara-Digital 数据集成被认为能够加快雅加达丹戎不列克港的港口服务，从而提高国家港口的竞争力。我们希望丹戎不列克港展示这种竞争力。因为这个港口管理着全国近 70% 的进出口活动。

这是由交通部长 Budi Karya Sumadi 传达的，他目前正在直接审查送达海关交付函 (SP2) 文件的流程，以及在丹戎不碌港实施单一卡车识别数据 (STID) 服务由财政部海关总署署长阿斯科拉尼陪同。

交通部长表示，按照佐科维多多总统的指示，为了提高印尼民族与其他国家的竞争力，有必要提供更方便、更便宜、更快捷的港口服务。他补充说，正在开展多项努力，包括通过数据集成和数字化 SP2 文件服务，通过海上运输总局整合交通部拥有的数据，以及通过海关总署整合财政部拥有的数据。和丹戎不碌港的 STID 服务。

交通部长说，以前单独执行的服务流程现在可以通过数字化和集成方式完成，使其更快、更容易。 SP2 是商业参与者必须提交的文件，才能从港口移除集装箱。同时，STID是集中记录的卡车身份，用于在港口所有码头进行进出闸交易。

财政部海关总署署长阿斯科拉尼表示，他的政党已准备好与交通部合作，以促进港口服务。政府改善港口服务的努力是关于国家物流生态系统 (NLE) 安排的 2020 年第 5 号总统指示 (Inpres) 的实施。

通过NLE的实施，希望港口服务变得更加高效、集成和透明。这样做是希望能够降低物流成本，从而提高国家港口在进出口活动中的竞争力，从而促进国民经济的发展。