协调部基础设施协调副手阿约迪亚·卡拉克 (Marves Ayodhia Kalake) 表示，丹戎不列克港将成为印度尼西亚智能港口的标杆。目前，我们正在对丹戎不列克的数字和智能港口进行基准测试，这些港口将复制到 PT 管理的所有港口。 Pelindo 说，Ayodhia 于 2021 年 11 月 23 日星期二在名为 2021 年瑞典-印度尼西亚可持续发展伙伴关系周 (SISP) 的虚拟讨论中说。

智慧港口的发展旨在改善港区的连通性，支持智慧交通系统的实施。 “印度尼西亚的所有港口都将成为支持智能交通系统的智能港口或智能港口，”他说。

Ayodhia 解释说，印度尼西亚港口由 PT 运营。国有的印度尼西亚佩拉布汉 (Pelindo) (Persero) 是世界上第九繁忙的集装箱码头。因此，有必要改进管理，使港口作业能够最佳运行。 “此时，我们也在努力提高我们港口管理的管理和效率，”他说。

继班绒不列克港之后，至少还有三个其他港口具有发展智能港口的潜力，这三个港口分别是北苏门答腊的勿拉湾港、北苏门答腊的瓜拉丹绒港及其工业区以及东爪哇的直落拉蒙港。他总结说，商品的分配也会变得更好。